技術(shù)供水系統(tǒng)的尾水取水方式指水電站利用水泵由發(fā)電之后的尾水處抽取冷卻水進(jìn)入機(jī)組的方式。
水泵是動力機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，傳給并排出水體的動力機(jī)。對于電站來說，水泵是大量消耗廠用電的主要設(shè)備之一，而動力機(jī)的運(yùn)行效率是不斷下降的，勢必需要不斷投入大量的維護(hù)成本和工作人員的高強(qiáng)度勞動。
位于貴州的天生橋二級電站（H=220m，N=220WM×6）原技術(shù)供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為水泵加壓供水與自流減壓供水兩套系統(tǒng)互為備用。電站投運(yùn)一段時間后發(fā)現(xiàn)，水泵隨機(jī)組開停機(jī)而不斷啟閉，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后，一則容積損失加大，易進(jìn)入空氣，引起水泵運(yùn)行故障；二則水泵葉輪經(jīng)氣蝕后效率不斷下降，加上用電，運(yùn)行維護(hù)成本高。電站方出于運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性考慮，放棄水泵加壓供水，而啟用原本作為備用技術(shù)供水的自流減壓系統(tǒng)為主供水系統(tǒng)。
啟用自流減壓技術(shù)供水系統(tǒng)后，自1996年至今未發(fā)生一起因?yàn)樵撓到y(tǒng)引發(fā)的安全事故，十余年來也未對減壓閥進(jìn)行更換，極大地減輕了運(yùn)行費(fèi)用和工作人員的工作強(qiáng)度，類似情況也發(fā)生在四川紫坪鋪電站等多個電站?？梢娝玫淖鳛闄C(jī)械，效率隨運(yùn)行時間的增加而低下的情況是一種普遍的客觀存在。
